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 如果兩國對托盤使用相同的國際標(biāo)準(zhǔn)，則兩國出口的貨物可以直接使用彼此的叉車，貨架和一系列運(yùn)輸工具，充分共享彼此的物流設(shè)備和設(shè)施，并以低廉的效運(yùn)輸貨物 成本。 另一方的消費(fèi)市場，從而增加了國內(nèi)產(chǎn)品的出口。 此外，兩個(gè)貿(mào)易國家可以進(jìn)一步發(fā)展國際托盤合作，使本國出口使用的可回收托盤可以直接進(jìn)入彼此的托盤共享系統(tǒng)，并繼續(xù)在彼此的國家中回收。 這不僅有助于進(jìn)一步降低貿(mào)易成本，而且可以幫助雙方節(jié)省。 森林資源，以減少來自一次性木托盤的垃圾問題。 相反，如果兩國的托盤標(biāo)準(zhǔn)不一致，它們將不僅不能充分共享彼此的物流設(shè)備和設(shè)施，而且還將使兩國之間的貿(mào)易成本增加15％至21％。 通過各種方式，形成貿(mào)易技術(shù)壁壘并阻礙兩國發(fā)展之間的貿(mào)易，將大大改變一個(gè)國家的對外貿(mào)易格局。

木托盤選用現(xiàn)代化的裝卸機(jī)械，以加速裝卸作業(yè)時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;使用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)管理和處理物流信息等另外，物流規(guī)范化是加速物流體系建設(shè)，推進(jìn)物流合理化的重要條件，也是進(jìn)步物流作業(yè)效率和物流管理水平的有力措施。 木托盤比擬耐曬，可以重復(fù)運(yùn)用，并且節(jié)省運(yùn)費(fèi)，利于露天作業(yè)和寄存，不需要占用周轉(zhuǎn)庫房，并且硬度及周轉(zhuǎn)運(yùn)用率行進(jìn)了3-6倍。

木托盤應(yīng)盡可能輕放，以免著陸時(shí)由于應(yīng)力不均勻而造成損壞。可是，在應(yīng)用理論時(shí)，咱們不能漫不經(jīng)心。這要求對產(chǎn)品自身具有高的抗沖擊性。下面就跟著小編簡單了解看看吧。

運(yùn)用叉車時(shí)，應(yīng)特別注意托盤上的額外負(fù)載。一般，木托盤的額外動(dòng)載荷不能超過2噸。在運(yùn)用碼垛時(shí)，操作員有時(shí)會(huì)直接從碼垛的底部取貨，以改善工作進(jìn)度和效率，并使動(dòng)態(tài)載荷增加一倍?？墒?，理論證明，超載對它的運(yùn)用頻率有很大的影響。

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