但是值得一提的是,以上擺放方式是一些理論性的東西,很多倉庫工作人員容易犯的錯(cuò)誤就是理論脫離實(shí)際,當(dāng)我們使用木托盤包裝時(shí),還必須要包裝物品的實(shí)際個(gè)性,從而做到好。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動(dòng)木托盤時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。
有時(shí),托盤在碼垛運(yùn)用中,操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明,超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。不能超載。超載不僅對(duì)于貨物的安全與保護(hù)是非常不利的,而且超出木托盤的承載能力會(huì)使木托盤受損,嚴(yán)重的甚至?xí)鼓就斜P斷裂。所以我們?cè)谑褂媚就斜P進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的額定動(dòng)載不能超過2噸,高度也不易超過木托盤的三分之二,否則不僅僅是對(duì)木托盤有著損壞,貨物容易跺塌,對(duì)人也會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。
木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中,以免插壞木托盤。旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式:一層相鄰的兩個(gè)包裝體互為90度,兩層間堆積又相差180度,這樣相鄰兩層之間互相咬合穿插,貨體的穩(wěn)定性較高,不易塌垛。我們?cè)谑褂媚就斜P進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的額定動(dòng)載不能超過2噸,高度也不易超過木托盤的三分之二,否則不僅僅是對(duì)木托盤有著損壞,貨物容易跺塌,對(duì)人也會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。
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